El Gobierno nacional anunció la reactivación del Plan Meteoro, una estrategia que busca reforzar la presencia de la Policía y el Ejército en los principales corredores de las carreteras del país y mejorar las condiciones de seguridad para los transportadores.
La medida fue anunciada el pasado 2 de octubre por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante el Congreso de Colfecar, en Cartagena. Según explicó la funcionaria, la Fuerza Pública tiene disposición para regresar a las carreteras, pero requiere equipos para desarrollar estas labores.
Para fortalecer el plan, el Gobierno avanza en la adquisición de vehículos, motocicletas, equipos de comunicación y tanquetas para las unidades que serán desplegadas en los corredores priorizados. El proceso de compra contempla una licitación adelantada por Invías y trabajo conjunto con el Ministerio de Defensa e Indumil.
La decisión se conoce después de que Colfecar presentara un balance sobre la seguridad en las carreteras durante los últimos cuatro años. De acuerdo con el gremio, en ese periodo se registraron 273 novedades de seguridad, entre ellas 158 vehículos incinerados, 56 personas asesinadas y 86 artefactos explosivos en las vías nacionales.
Cauca, Antioquia, Norte de Santander, Chocó y Cesar aparecen entre los departamentos con mayor número de novedades reportadas por el sector transportador. Colfecar ha pedido fortalecer la inteligencia entre la Policía y el Ejército y aumentar el pie de fuerza en las carreteras.
La ministra Noguera señaló que el regreso del Plan Meteoro responde, entre otras razones, a una solicitud planteada por los transportadores, que han reclamado mayor presencia de la Fuerza Pública en los principales corredores del país. El objetivo es que los conductores puedan movilizarse con mayores condiciones de seguridad.
El Plan Meteoro tiene además un antecedente de más de dos décadas. La estrategia nació en 2002, durante el primer gobierno de Álvaro Uribe, a partir de un convenio entre los ministerios de Defensa y Transporte para crear unidades destinadas a garantizar el control y el libre flujo por las vías nacionales.
Ese mismo año comenzaron a operar unidades de Policía y Ejército en diferentes corredores, con vehículos y motocicletas destinados a proteger a los viajeros y transportadores y enfrentar delitos como secuestros y asaltos en las carreteras.
La reactivación anunciada por el Gobierno se da en un momento en que la seguridad de las carreteras vuelve a ser una de las principales preocupaciones del sector transportador, junto con los bloqueos, los costos de operación y las condiciones de las vías.
